Viadukten är en prioriterad fråga – men låt oss fatta rätt beslut, inte bara snabba

Jan Cherek (SD) väcker flera viktiga och högst berättigade frågor – inte minst om trafiksituationen kring viadukten, åtgärderna för ökad trafiksäkerhet vid Sveaplan och behovet av tydliga besked.

Åtgärder för ett konkret problem
Först och främst: det stämmer att man nu fräser upp asfalten och gör i ordning gång- och cykelfält mellan Sveaplan och viadukten. Det är dock viktigt att förstå att detta inte är en permanent lösning. Det handlar om tillfälliga åtgärder som syftar till att förbättra tillgängligheten för gående och cyklister i ett läge där trafiken tillfälligt leds om och många passerar just där. Kritiken om ”miljonrullning” är därför missriktad – detta handlar om att lösa ett konkret vardagsproblem här och nu, medan vi fortsatt arbetar med den långsiktiga helhetslösningen.

Trafiksäkerhet som inte kan vänta
I dag är trottoaren ovanför viadukten smal och både cyklister och gående samsas om en mycket begränsad yta. Det har tyvärr lett till ett relativt stort antal cykelolyckor – något som direkt kan kopplas till att gång- och cykelbanan inte är utformad på ett trafiksäkert sätt. Sedan viadukten öppnades upp för cykeltrafik har den snabbt blivit en av Värnamos mest använda cykelvägar – under sommaren 2024 noterades i genomsnitt 430 passager per dygn. Med detta som bakgrund har vi gjort bedömningen att säkerhetsåtgärder inte kan vänta. Trafiksäkerheten är en viktig aspekt i vårt arbete – och det gäller både de som färdas i området och de som arbetar vid våra arbetsplatser.

Underhåll och samordning för ökad effektivitet
I samband med detta passar vi också på att utföra underhåll som ändå hade behövt göras – exempelvis asfaltering av Bangårdsgatan, byte av gatubelysning och VA-arbeten. Den typen av samordning är både effektiv och ekonomiskt försvarbar. Vi förstår att det upplevs som störande när trafik leds om, särskilt när flera projekt sammanfaller. Men avstängningarna görs för allas säkerhet – och vår förhoppning är att trafikanterna har överseende med detta under en begränsad period för att förbättringar ska kunna genomföras.

Utredningar pågår – beslut ska vila på fakta
Viadukten har varit avstängd under lång tid, och vi delar frustrationen. Därför har vi också gett uppdrag om att utreda alternativa lösningar som en del av den övergripande och långsiktiga trafikplanen. Utredningarna om olika alternativ är viktiga i vårt budgetarbete, och just nu pågår en process där vi väger olika alternativ mot varandra: renovering, nybyggnation, kostnader och trafikalternativ.

En stad som fungerar – för alla
Till sist – och kanske viktigast: det är lätt att anklaga andra för att ”vilja ta bort biltrafiken” eller att kalla beslut för ”valfläsk”. För oss Moderater är detta inte en ideologisk kamp, utan en praktisk verklighet: hur bygger vi en kommun och stad som håller, som fungerar och som lever – både i centrum och i våra ytterområden. Vi tror inte att lösningen är att ställa stadsutveckling mot småstadscharm. Vi tror att båda behövs – med rätt åtgärder på rätt plats.

Kloka beslut framför snabba lösningar

Vi vill också vara ärliga: detta kräver kloka beslut, inte snabba. Och vi kommer att ta vårt ansvar för att det blir så.

Gottlieb Granberg (M)
Ordförande i teknik- och fritidsnämnden 

Tobias Pettersson (M)
Kommunstyrelseordförande