Trafikingenjören om gatuparkeringarna: ”Alla förändringar skapar nya trafikvanor”
Nyheter Terese Svensson på Värnamo kommun kommenterar de ökade gatuparkeringarna i Värnamo centrum.
Bild på det ena körfältet på Tånnögatan som numera är fullt av parkerade bilar. Bild: David Alin
I onsdagens berättade vi att de nya parkeringsavgifterna i Värnamo centrum redan skapar problem, i form av gatuparkeringar på närliggande gator. I samband med beskedet tog vi kontakt med kommunens ledande politiker, men även olika förvaltningar för att få deras syn på frågan.
– Att införa parkeringsavgifter vet vi ger konsekvenser och en av dem är att en del bilister söker nya platser att parkera på. Alla förändringar i trafikmiljön skapar nya vanor bland trafikanterna, men exakt vilka är alltid svårt att säga på förhand. Därför är en viktig del i detta den uppföljning som kommer ske efter ett halvår. Då har nya vanor bland trafikanterna hunnit landa och vi kan utvärdera resultatet. Fram till dess följer vi utvecklingen och skulle det uppkomma situationer som försämrar trafiksäkerheten kommer dessa att tas omhand allteftersom, skriver Terese Svensson, trafikingenjör på teknik- och fritidsförvaltningen, i ett mejl till tidningen.
Vi har även fått kontakt Elinor Johansson, trafikplanerare på samhällsbyggnadsförvaltningen. Hon kommenterar frågan på följande sätt:
– Att införa parkeringsavgifter vet vi ger konsekvenser och en av dem är att en del bilister söker nya platser att parkera på. Alla förändringar i trafikmiljön skapar nya vanor bland trafikanterna, men exakt vilka är alltid svårt att säga på förhand. Därför är en viktig del i detta den uppföljning som kommer ske efter ett halvår. Då har nya vanor bland trafikanterna hunnit landa och vi kan utvärdera resultatet. Fram till dess följer vi utvecklingen och skulle det uppkomma situationer som försämrar trafiksäkerheten kommer dessa att tas omhand allteftersom.
Vilka lokala trafikföreskrifter gäller på sträckan?
– Den enda som finns gäller parkeringsförbud på båda sidor mellan Växjövägen och Lagmansgatan. Det som gäller på resten av Tånnögatan när det kommer till parkering är de generella reglerna som det går att läsa mer om hos Transportstyrelsen. Några exempel är:
∗ Det får inte parkeras i korsningar eller på ett avstånd av tio meter från korsningar.
∗ Det får inte parkeras framför utfarter.
∗ Det får inte parkeras så att trafiken hindras.
Bra Jan. Då har du min röst.
Problemet kan vi lösa enkelt ställ bilarna utanför beslutsfattarna hem så får de tänka vad har de ställt till med.
Bra sagt av Jan Cherek! Då är det åtminstone ett parti som är emot detta vansinne. Politiker talar så vackert om ”inkludering”,”allas lika värde” och ”att demokratiska principer ska gälla”. Medborgarna har inte tillfrågats i frågan om parkeringarna, men av reaktionerna hos folk förstår man att det inte är denna lösning Värnamoborna vill ha. Nu är det dags att alla partierna i kommunfullmäktige talar om var de står i parkeringsfrågan! Är det någon mer än SD som står på medborgarnas sida? Detta vore en viktig upplysning inför nästa års kommunval.
Håller för en gång skull med dig, Jan. Situationen som nu, är ju inte hållbar. Ett problem med ditt förslag är ju alla privata parkeringsplatser som förmodligen inte vill ha gratisparkering, de var ju emot parkeringsskiva om jag minns rätt.
”Vi såg det inte komma” är ett klassiskt uttryck som passar in i frågan.
Svaret är med andra ord att man flyttar runt och skapar nya problem.
De anställda vill inte betala för parkering på jobbet, vilket man förstår. Helt plötsligt så får man extra utgifter på sin arbetsplats.
Det som kommer hända nu är att man kommer försämra för andra grupper genom förbud eller begränsningar vid deras boenden.
Vi ser redan hur simhall och ishall har blivit av med sin parkeringar då det inte finns platser för utövarna.
Frågan är vad har kommunen tjänat på detta? mer Man har endast upprört de anställda och Värnamos medborgare.
Dags att riva upp detta beslut och införa gratis parkering i Värnamo sedan kan man införa parkeringsförbud på nätterna så de inte används som bostadsparkering.