Föreslås få utreda flera trafiklösningar i centrala Värnamo
Nyheter Värnamo står inför möjliga förändringar i trafikmiljön. Nu föreslås teknik- och fritidsnämnden få ta nästa steg och utreda flera större infrastruktursatsningar i och kring centrum.
Kommunstyrelsen föreslår att kommunfullmäktige ger teknik- och fritidsnämnden i uppdrag att i samarbete med samhällsbyggnadsnämnden göra en omfattande utredning av trafiklösningarna kring Pumpareleden och Uddebovägen. Även olika alternativ för viadukten, både nuvarande och nya sträckningar, ska analyseras. Bilder: David Alin
Kommunstyrelsen föreslår att kommunfullmäktige ger teknik- och fritidsnämnden i uppdrag att i samarbete med samhällsbyggnadsnämnden göra en omfattande utredning av trafiklösningarna kring Pumpareleden och Uddebovägen. Även olika alternativ för viadukten, både nuvarande och nya sträckningar, ska analyseras.
Bakgrunden är den trafikplan som kommunfullmäktige antog i december 2025. Den pekar ut riktningen för framtidens trafik i kommunen, med målet att minska biltrafiken i centrala delar och samtidigt göra det enklare att gå och cykla, utan att försämra framkomligheten för biltrafiken.
De aktuella projekten, Pumpareleden och Uddeboleden, lyfts fram som särskilt viktiga delar i detta arbete. I utredningen ska de studeras både var för sig och tillsammans för att ge en helhetsbild av hur trafiken kan utvecklas.
En viktig del i arbetet blir också att ta fram en samhällsekonomisk analys. Det innebär att väga kostnader mot nytta för de olika alternativen, för att ge politikerna ett tydligt beslutsunderlag inför framtida investeringar.
Enligt förslaget ska teknik- och fritidsförvaltningen ansvara för de tekniska utredningarna och kostnadsberäkningarna, medan samhällsbyggnadsförvaltningen bidrar med den samhällsekonomiska analysen.
Arbetet föreslås starta så snart som möjligt. Kostnaden för utredningarna beräknas till mellan en och 1,2 miljoner kronor och finansieringen sker genom att nämnden får använda den avsatta miljonen för projekt Pumpareleden i årets investeringsbudget.
Genom utredningen får kommunen ett viktigt underlag för att avgöra hur framtidens trafiklösningar i Värnamo ska se ut, menar kommunstyrelsens ordförande Tobias Pettersson (M).
– Nu kompletterar vi utredningen av Pumpareleden med att se över Uddebovägen. Dessutom ska man genomföra samhällsekonomiska konsekvensanalyser över de här utredningarna inklusive viadukten så att vi kan få ett samlat svar och kan ta ett riktigt och bra beslut för framtiden kopplat till detta, säger han.
SD avstod från att delta i beslutet.
Hur många tar sig till centrum när bilen ska bannlysas där?
Vem kan inte ta sig fram med cykel i centrum idag?
Är det moderater eller miljöpartister som styr kommunen?
Det är tydligt att du inte har tagit del av de beslut som tagits. Samtliga beslut och dokument (policy och plan) fokuserar på att det ska bli tydligare koppling mellan stad och land, att bilen fortsatt är en central del för att hela kommunen ska leva och utvecklas.
Har inte tjänstemännen på kommunen lön som alla andra? Vad beror de ständiga utgifterna på? Är det konsulter hit och dit som inte gör nåt?
Uddebovägen, vad finns att utreda? Låt bommarna vara kvar och låt trafikanterna vänta några minuter de få gånger tåget kommer. Det fungerar ju på Mosslegatan, varför skall inte den mest ekonomiska lösningen fungera på Uddebovägen?… Eller är det bara för att det blir ett statusprojekt när man bränner stora summor pengar som bränns, utan märkbart mervärde?
Jag tror att det hade varit bra att granska kommunen vart alla pengarna tagit vägen hittills.
Snabb utredning gratis:
Pumpareleden leder trafik på bakgator och blockerar entren till Arken såväl som skolvägen till Apladalsskolan och även sporthallen. Det är också begränsat utrymme mellan gamla kyrkogården och Tingshuset. Åbron och Pilgatan ska stängas, likaså utfarterna från Ouchterlonygatan och Apladalsgatan.
Uddebovägen blir ett djupt dike nedanför trädgårdarna på Odengatan och Bragegatan för att kunna komma ned cirka sex meter under järnvägarna. Detta kanske ska ingå i skyfallsåtgärderna för att leda vatten till Lagan? Uddebovägen blir väldigt brant backe från Domarringsvägen.
I viaduktens senaste kalkyl har man lagt på tio-elva miljoner för att gräva enorma mängder material som ingen vet varför. Det verkar vara ett sätt att fördyra jobbet då summan annars blir för låg.
Hade man tagit de sju miljoner som fanns avsatta 2021 och börjat reparationen som skulle kostat 10-15 miljoner då så hade vi haft en fungerande trafiksituation i dag.
Dock är det ju så att teknik- och fritidsnämndens ordförande klart och tydligt deklarerade på senaste fullmäktigemötet att vi inte ska ha någon trafik i centrum, så det verkar som resultatet redan är bestämt.
Hur många gånger ska trafiksituationen i Värnamo egentligen utredas?
Viadukten har utretts gång på gång, i omgångar som aldrig tycks ta slut. Det börjar likna ett rent Sisyfosarbete – vi rullar stenen uppför backen, bara för att se den falla tillbaka igen.
Under tiden händer… ingenting.
För oss som bor och verkar i kommunen känns det ibland som att man kastar grus i ögonen på invånarna. Nya utredningar presenteras, nya ord används, men verkliga åtgärder lyser med sin frånvaro.
Hur länge ska detta få fortsätta?
När går vi från utredning till handling?
Värnamo förtjänar bättre än eviga processer utan resultat.
1.2 miljoner som vård och skola går miste om.