Felix Rosenqvist siktar på revansch när ”Month of May” inleds i Indianapolis
Motorsport Felix Rosenqvist är redo att slå tillbaka efter ett bakslag när Indycar-serien nu går in i en intensiv fas – den traditionsrika ”Month of May” på Indianapolis Motor Speedway. Det första av två kommande race körs i helgen, och svensken är fast besluten att hitta tillbaka till toppformen.
Pressbild
Efter en stark säsongsstart stötte Rosenqvist på patrull i söndagens lopp på Barber Motorsports Park, där han slutade på en 13:e plats i Children’s of Alabama Indy Grand Prix – en placering som inte motsvarade förväntningarna. Nu väntar en bana där han tidigare haft framgångar, vilket ger goda förutsättningar att studsa tillbaka.
I ett pressmeddelande berättar Felix Rosenqvist:
– Jag har alltid haft bra fart på Indy GP, och det är en bana jag gillar att köra. Sonsio GP sätter liksom stämningen inför resten av månaden, så det är ett mentalt viktigt race – även om banan är helt olik det vi möter senare på ovalen. Vi är väldigt motiverade att slå tillbaka efter racet på Barber och vi hade en bra bil här i fjol. Jag ser verkligen, verkligen fram emot ännu en Month of May här i Indy.
Först ut på schemat är Sonsio Grand Prix, som avgörs på den 3,9 km långa GP-slingan på innerplanen av den legendariska ovalen i Indianapolis. Just här tog Rosenqvist sin första pole position i INDYCAR redan under debutsäsongen 2019, och upprepade bedriften 2022.
Även i fjol visade Rosenqvist god fart i Sonsio Grand Prix. Trots att han blev påkörd i första kurvan och föll till sist i fältet som 27:e man, lyckades han klättra tillbaka och korsa mållinjen som tia – en prestation som vittnar om hans styrka på just den här banan.
Helgens tävling markerar starten på den intensiva majperioden i Indianapolis, där hela INDYCAR-fältet under de kommande 17 dagarna ska tillbringa elva dagar på banan. Allt leder fram till den klassiska höjdpunkten: den 109:e upplagan av Indy 500 den 25 maj.
Som en nyhet till årets Sonsio Grand Prix införs ett uppdaterat däckreglemente. Förarna måste nu genomföra minst två stinter på både den hårda (svarta) och mjuka (röda) gummiblandningen – dubbelt så många som det tidigare kravet på en stint per däcktyp.
Evenemanget sträcker sig över två dagar, med träningar och kval på fredagen, följt av warm-up och det 85 varv långa racet på lördagen.