Vill ha säker övergång för cyklister – så tänker kommunen
Nyheter Skolbarnen måste kunna färdas säkert till skolan, menar en Värnamobo. Nu har kommunfullmäktige sagt sitt i frågan.
Skolbarnen måste kunna färdas säkert från Mossleområdet till Trälleborgsskolan. Det menar en Värnamobo som föreslår bygget av en säker övergång för gångare och cyklister vid korsningen där Grevevägen möter Fredsgatan. Bild: David Alin [1/5]
– Vid själva korsningen Fredsgatan/Grevevägen så ska alla skolelever cykla till nya Trälleborgsskolan från Mossleområdet sedan skolorna ändrat årskurserna och den korsningen är riktigt farlig för cyklisterna och bilisterna, menar en Värnamobon. Bild: David Alin [2/5]
– Stoppskylten sitter före cykelbanan, vilket är bra, men om du kommer från Fredsgatan ser du inte bilarna på Grevevägen, vilket innebär att bilarna stannar först vid stoppskylten för att sedan rulla ut mot Grevevägen. Under den tiden hinner en skolelev på cykel komma, menar Värnamobon. Bild: David Alin [3/5]
– Stoppskylten sitter före cykelbanan, vilket är bra, men om du kommer från Fredsgatan ser du inte bilarna på Grevevägen, vilket innebär att bilarna stannar först vid stoppskylten för att sedan rulla ut mot Grevevägen. Under den tiden hinner en skolelev på cykel komma, menar Värnamobon. Bild: David Alin [4/5]
Värnamobon vill se en gång- och cykelöverfart liknande den som finns på Västermogatan, nedanför Cupolen, på platsen. Bild: David Alin [5/5]
I slutet av oktober månad berättade vi att en Värnamobo föreslår bygget av en säker övergång för gångare och cyklister vid korsningen där Grevevägen möter Fredsgatan.
– Jag har gång på gång cyklat längs med Grevevägen och sett faran i att bilar kör rätt ut från sidogatorna utan att ta hänsyn till cykelbanan. Vid själva korsningen Fredsgatan/Grevevägen så ska alla skolelever cykla till nya Trälleborgsskolan från Mossleområdet sedan skolorna ändrat årskurserna och den korsningen är riktigt farlig för cyklisterna och bilisterna. Stoppskylten sitter före cykelbanan, vilket är bra, men om du kommer från Fredsgatan ser du inte bilarna på Grevevägen, vilket innebär att bilarna stannar först vid stoppskylten för att sedan rulla ut mot Grevevägen. Under den tiden hinner en skolelev på cykel komma, sa Värnamobon i en intervju.
Förslaget väckte kommuninvånarnas intresse och när omröstningen avslutades den 1 december hade 122 personer ställt sig bakom idén. Det innebär att förslaget ska behandlas av kommunens tjänstemän och politiker. På kommunfullmäktiges sista sammanträde för året var frågan uppe för behandling. Bland meddelandena till ledamöterna berättas att kommunfullmäktiges ordförande har överlämnat förslaget till teknik- och fritidsnämnden för behandling.
Beklämmande att cyklister inte kan trafikreglerna. Det är cyklister som ska lämna företräde för trafiken på gatan när det är en cykelpassage som är utmärkt med vägmarkeringar och Herr gårman. Stopp eller väjningsplikt gäller för trafik på korsande gata. Inte för cykelbana. Det är ingen cykelbana över gatan, det är en cykelpassage. Cyklister tror att de har företräde i alla lägen. Det är fel och kan göra ont.