Vill ha bättre vägar på landsbygden

Bättre vägar efterfrågas på landsbygden. Bild: David Alin

Inför dialogmötet efterfrågade flera enkätsvar bättre vägar på landsbygden. Linus Enochson som oftast företräder teknik- och fritidsförvaltningen under landsbygdsdialogerna tar ton.

– När det gäller de stora statliga vägarna är det inget som vi har rådighet över och när vi kommer ut på landsbygden så är det mycket enskilda vägar och då är det egentligen de boende längs de här vägarna som ingår de här vägsamfälligheterna som ansvarar för vägarna i grunden. Sedan finns det statliga bidrag för att underhålla de här bitarna och är de tillräckligt stora så går även kommunen in med en viss del i de här bitarna, men ute på landet så är det lite mindre trafik och då är det ganska så små medel som avsätts för det och då får man stoppa in dem lite själv om man använder de här vägarna.

– Sedan ser vi ju när vi åker genom samhället (Gällaryd) så är det lite gropar och sådana bitar och där är det Trafikverket som ansvarar för genomfartsgatorna och där har vi en gemensam utmaning som vi lyfter, bland annat på landsbygdsforum. Just det är en sådan fråga som jag anser att man kan paketera och skicka med till Trafikverket, säger han.

Mikael Karlsson berättar mer om kommunens roll.

– Rent politiskt har vi gjort så att det finns statliga bidrag för de mindre vägarna och då har vi i Värnamo kommun bestämt att vi möter upp med hälften.  Det är en förutsättning för att man ska kunna få de statliga pengarna.

Tobias Pettersson (M) tar vid.

– Vi tar ofta med oss diskussioner om vägunderhåll. Förra året skickade vi ett öppet brev till Trafikverket, där såg vi att de lyssnade in och att det blev lite förbättringar. Innan jul var vi på besök hos Trafikverket och fick med oss ganska bra julklappar. Dels handlar det om förbifart Bor och breddningen mellan Vandalorum och Bredastensområdet. Sedan har vi även mindre egna lokala satsningar, där vi nu bland annat får till ett nytt övergångsställe i Rydaholm.

En mötesdeltagare tar ordet.

– Gällarydsvägen är allt annat än bra. Den är gropig och asfalten blöder på somrarna, både precis här utanför samhället och borta vid S-kurvorna. Det är en trafikfara om något.

Linus Enochson begär ordet.

– Det är precis en sådan fråga som vi kan ta med oss på en prioriteringslista till Trafikverket.