Så mycket kostade ansiktslyftet
Nyheter Kommunen ville förbättra trafiksituationen på Grevevägen. Nu har kostnaden för projektet blivit offentlig.
Bild på uppdaterade Grevevägen. Bild: David Alin [1/4]
Projektet omfattade en avsmalning av gatan till förmån för en bredare gång- och cykelväg samt breddning av grönremsa där träd nu är planterade. Bild: David Alin [2/4]
Projektet omfattade en avsmalning av gatan till förmån för en bredare gång- och cykelväg samt breddning av grönremsa där träd nu är planterade. Bild: David Alin [3/4]
För att sänka farten på bilister från Västbovägen höjdes vägen upp vid övergångsstället vid Grevevägen. Bild: David Alin [4/4]
Värnamo kommuns projekt ” Hastighetsdämpande åtgärder Grevevägen-Västbovägen” syftade till att sänka hastigheten och minska genomfartstrafiken i korsningen där Grevevägen och Västbovägen möts. Efter genomförda mätningar och en inledande utredning beslutade tekniska utskottet i februari 2021 att tillsätta pengar och att utöka projektet till att omfatta hela Grevevägen. På så sätt ville man kunna hantera problemen med otillåtet höga hastigheter i området och samtidigt förbättra möjligheterna för gående och cyklister på sträckan. Projektet syftade därmed till att få mer av genomfartstrafiken att välja Götavägen, Halmstadsvägen samt Silkesvägen i stället för att gena igenom bostadskvarteren längs Grevevägen.
Projektet omfattade en avsmalning av gatan till förmån för en bredare gång- och cykelväg samt breddning av grönremsa där träd nu är planterade. Gång- och cykelvägen längs Grevevägen är, efter ombyggnaden och övriga infrastrukturåtgärder, en av stadens mest nyttjade. Den förbinder bostäder och skolor kring Folkets park med Mossleskolan och intilliggande bostadsområden, men också vidare mot Värnamo Sjukhus. Vid de senaste cykelmätningarna konstaterades stora flöden i samband med skoldagens slut. I maj månad uppmättes i genomsnitt 435 cykelpassager per dygn på Grevevägen.
Värnamo kommun hade avsatt 2 760 148 kronor till projektet. När slutredovisningen presenterades visade sig slutnotan hamna på 3 488 624 kronor. Anledningen till underskottet var bland annat att det under arbetets gång konstaterades att det var nödvändigt att även justera trottoaren på västra sidan om Grevevägen, på grund av att kantsten och beläggning var i stort behov av renovering. Att göra det arbetet i samband med övriga åtgärder bedömdes som betydligt mer kostnadseffektivt på grund av att maskiner fanns på plats, samtidigt som det också ledde till mindre trafikstörningar i området, menar inblandade tjänstepersoner. Eftersom tiden mellan budgetarbete och genomförande drog i väg i tid längre än beräknat gjorde generella kostnadsökningar under pandemin att kostnaderna ökade, vilket också bidrog till projektets underskott.
Teknik- och fritidsnämnden och sedan kommunstyrelsen godkände slutredovisningen.