Påkörda vägmärken vid infart: ”Händer ofta”
Nyheter Flera vägmärken på Bredasten har förstörts.
Flera vägmärken till infarten mot lastbilsparkeringen på Högalundsområdet har blivit påkörda. [1/2]
Även vägmärket vid den norra infarten till Bredastensrondellen har blivit påkört. [2/2]
Intryckt vägräcke och flera sneda trafikskyltar. Det är vad som väntar trafikanterna vid infarten mot Circle K på Bredasten.
– Det händer ofta att skyltarna blir nedkörda här, säger en privatperson till tidningen.
– Infarten vid Circle K är ej en kommunal väg enligt nationella vägdatabasen. Således ej kommunens väg, utan ansvaret ligger hos fastighetsägaren eller Trafikverket. Beroende på vart gränsen dem emellan går är detta troligen Trafikverkets ansvar. Väghållaren ansvarar för att skyltningen fungerar, hälsar Martin Eriksson på tekniska förvaltningen.
Med anledning av det hela tog vi kontakt med Trafikverket i frågan.
– Jag har talat med vår entreprenör som inte ser detta som en mer utsatt plats gällande skador än generellt för området, säger Jan-Olof Berg, projektledare på driftsidan på Trafikverket.
Hur säkerställer ni att skyltningen fungerar?
– Oftast återställs funktionen omgående eller inom något dygn när vi fått kännedom om skadan/bristen anses akut. Funktionen kan även säkras med tillfälliga åtgärder om arbetet är mer omfattande eller kräver planering, beställning av material eller liknande.
Finns det en uppskattning för vad bytet av ett vägmärke kostar?
– Jag har inte tillgång till exakta uppgifter i just detta området det är även beroende på vilken trafikmiljö arbetet ska utföras i, men en grov uppskattning är att ett standardmärke som visas på er bild kan kosta någonstans mellan 2 till 4 000 kronor att byta ut.
Den trafikplatsen är väldigt egendomligt gjord. Exempelvis när man ska bortåt DollarStore-hållet. Man tror ju att man är inne på en mack och kör!
Sporadisk besökare har helt rätt! Det känns jättekonstigt att köra där.
Det egendomliga i det hela är ju att det är en ny trafikplats, som skulle kunna gjorts helt perfekt från början.
Det hade varit en annan femma om det varit inne i staden där allt redan var gjorts och som skulle göras om på grund av en nytillkommen bebyggelse. Med då givna förutsättningar.
Här hade man ju fria händer från noll.
Som arbetande yrkeschaufför förstår jag varför de blir nerkörda. De är väldigt fel utplacerade.
Absolut kan man köra förbi dem utan skador om man håller ut som bara den med lastbil. Men det är mer än normalt.