Ökad säkerhet längs järnvägen i Bor
Nyheter Just nu pågår arbetet med att "stängsla" in stationsområdet i Bor. Anledningen att att man ska öka säkerheten kring bangården.
Från stationen byggs staketet mot Värnamo. [1/4]
Staketet gjutes på plats. [2/4]
Staketet ansluts till bron vid Vikavägen. Även norra sidan av stationsvägen ska staketsättas. [3/4]
Och fortsätter ytterligare en bit på andra sidan Vikavägen. [4/4]
Om man ”googlar” på -påkörd av tåg- så får man fram åtskilliga träffar. Varje påkörning eller personer som otillåtet finns på spåren medför tågstopp och med det förseningar även för andra berörda tåg vilket i sin tur medför stora kostnader för SJ och berörda tågresenärer.
Runt 100 personer omkommer årligen i dessa olyckor varav 70 % är självmord.
Därför satsar Trafikverket stora resurser på att bygga ut med stängsel längs järnvägsnätet. Just nu stängslas stationsområden längs Göteborg – Kalmar in. För att täcka in stationsbyggnaderna går det åt en sträcka på 5 mil stängel.
Text och bilder: Jörgen Lindelöf
Stängslen som är över två meter höga ska stoppa personer från att korsa järnvägen vid stationsområden.
För närvarande är det stationsområdet runt Bor som stängslas in. Sträckan fram till Kalmar beräknas vara färdig nu till jul.