Här satsar kommunen på GC-vägar under 2026
Nyheter Från nysatsningar till efterlängtade fullbordanden. Teknik- och fritidsförvaltningen satsar över åtta miljoner kronor på olika vägprojekt under det närmaste året.
Teknik- och fritidsförvaltningen har informerat teknik- och fritidsnämnden om vilka gång- och cykelvägar som förvaltningen avser att bygga under nästa år. Förvaltningen har sex miljoner kronor att använda från investeringsbudgeten, men den summan kommer att öka med ytterligare 2,67 miljoner kronor från Trafikverket. Det innebär att 8,67 miljoner kronor kommer att finnas tillgängliga för de olika projekten.
Teknik- och fritidsförvaltningen har i samarbete med samhällsbyggnadsförvaltningen tagit fram en prioriteringslista. Projekten har prioriterats utifrån tre olika aspekter: viktiga skolvägar, länkar för att komplettera Värnamo kommuns GC-vägnät samt pågående och kommande projekt.
Här nedan presenterar vi de olika satsningarna.
—————
Teknik- och fritidsförvaltningen ska förbättra gång- och cykelvägen från Fredsgatan till Folkets park. Bild: David Alin
Gång- och cykelväg mellan Fredsgatan och entrén till Folkets park
Projektets syfte är fortsätta skapa en mer säker och attraktiv koppling för oskyddade trafikanter från Fredsgatan och norrut, bland annat för att många skolbarn går och cyklar på sträckan för att komma till Trälleborgsskolan och Gröndalsskolan. Förvaltningen har som plan att göra tre åtgärder: förbättra trafiksäkerheten vid övergångsstället över Fredsgatan, bredda gång- och cykelvägen och förbättra belysningen i gång- och cykeltunneln under Halmstadsvägen. Totalt beräknas satsningen kosta knappt 2,6 miljoner kronor, varav Trafikverket går in med ett bidrag på 875 000 kronor.
—————
Teknik- och fritidsförvaltningen ska bygga om och gång- och cykelvägsövergången mellan Bolavägen och Willys. Bild: David Alin
Gång- och cykelvägspassage Bolavägen/Willys
Gång- och cykelvägen söder om Park Arena har en lång och otydlig övergång över Willys in- och utfart för varuintag och personalparkering. För att motverka detta ska förvaltningen bygga om övergången så att den blir säkrare för oskyddade trafikanter. Totalt beräknas projektet kosta 750 000 kronor, varav Trafikverket stöttar med ett bidrag på 250 000 kronor.
—————
Genrebild: David Alin
Belysning diverse småprojekt
Förvaltningen har pekat ut ett antal korta gång- och cykelvägar som upplevs som mörka och otrygga. För att lösa problemet satsar förvaltningen 250 00 kronor på att sätta upp belysningsstolpar där det behövs.
—————
Ingelundsvägen begåvas med en säkrare gång- och cykelvägslösning på Ingelundsvägen. Bild: Värnamo kommun
Gång- och cykelvägslösning på Ingelundsvägen
GC-vägen från Julias väg i Vråenområdet och vidare mot centrala Värnamo saknar en länk, där i stället Ingelundsvägen används. Just sträckan framför in- och utfarten till bostadsrättsföreningen Ödlan är otydlig och osäker för framför allt cykeltrafik, menar förvaltningen som dessutom ser sträckan som en viktig skolväg. Därför satsar förvaltningen totalt 975 000 kronor på att bygga om passagen så att det blir säkrare för oskyddade trafikanter.
—————
Teknik- och fritidsförvaltningen ska färdigställa gång- och cykelvägen mellan Lindstad och Värnamo golfbana. Bild: Värnamo kommun
Gång- och cykelled från Lindstad till Värnamo golfbana/Fryele
I samverkan mellan privata markägare och förvaltningen byggdes för ett antal år sedan en cykelbar väg på länsväg 127 mellan Värnamo och Lindstad. 2021 beslutade kommunfullmäktige att undersöka möjligheterna till utbyggnad av gång- och cykelleden till Värnamo Golfklubb och Fryele. Nu har förvaltningen ambitionen att fullborda satsningen och satsar 450 000 kronor på att bygga klart gång- och cykelleden.
Förvaltningen lägger 100 000 kronor på att göra en översyn av stadens cykelparkeringar. Bild: Värnamo kommun
Cykelparkering
Värnamo kommun vill få fler att använda cykeln i sina vardagsresor. För att känna sig trygg med att lämna den behövs cykelparkeringar där man på ett säkert sätt kan låsa fast sin cykel. Därför satsar förvaltningen 100 000 kronor på att se över cykelparkeringarna vid ett antal målpunkter i Värnamo centrum och att bygga nya eller komplettera befintliga cykelställ.
—————
Moenvägen/Sotakärrsvägen i Bor begåvas med ett övergångställe och en ny gång- och cykelväg. Bild: Värnamo kommun
Gång- och cykelväg + passage Moenvägen/Sotakärrvägen Bor
I samband med att den nya överföringsledningen till Bor vill förvaltningen slå två flugor i en smäll. Därför satsar de drygt en miljon kronor på att bygga en ny gång- och cykelväg på en del av sträckan mellan det norra verksamhetsområdet och söderut mot samhället, samt en ny övergång över Sotakärrvägen.
—————
Kommunen ska omvandla den gamla banvallen i Helmershus till en gång- och cykelväg och då färdigställa möjligheten att cykla mellan Hånger och Värnamo. Bild: Värnamo kommun
Gång- och cykelväg gamla banvallen Helmershus
Förvaltningen ska omvandla den gamla banvallen till en gång- och cykelväg, på samma sätt som den södra sträckningen, från Osuddenvägen ner till gamla tegelbruket, så att det går att cykla mellan Hånger och Värnamo.
—————
Exempelbild på övergångsställe som kan justeras. Bild: Värnamo kommun
Justering av passager i samband med beläggning
Kommunens övergångsställen och cykelpassager har varierande utformning. Det här kan skapa en viss otydlighet, framför allt för de personer som använder de taktila stråken på grund av synnedsättning, menar teknik- och fritidsförvaltningen. Därför föreslår förvaltningen att att de passager som berörs i samband med beläggningsarbeten ses över och justeras så att de uppfyller aktuell målstandard. Totalt beräknas insaten kosta 200 000 kronor.
Kommunen ska bygga en ny gång- och cykelväg på Rörstorpsgatan. Bild: Värnamo kommun
Gång- och cykelväg Rörstorpsgatan
Sträckan utmed Rörstorpsgatan är en viktig cykelväg för skolbarn och saknar i dag en separerad gång- och cykelväg. Här cyklar man i dag i blandtrafik. För att råda bot på problemet lägger teknik- och fritidsförvaltningen två miljoner kronor på att bygga en ny gång- och cykelväg längs hela gatan för att öka trafiksäkerheten, framför allt i korsningarna.