Varningen: 1 av 7 sommardäck underkända i stort däcktest
Trafik Att välja nya däck till bilen är svårt, men viktigt. Riksförbundet M Sverige varnar för att undermåliga däck finns till försäljning hos stora svenska återförsäljare. Organisationens medlemstidning Motor har testat 50 olika sommardäck, varav sju blev underkända. Testet har genomförts i samarbete med Riksförbundet M Sveriges systerorganisation Adac i Tyskland och visar tydligt att det lönar sig att satsa på hög däckkvalitet.
Arkivbild: David Alin
– Att så många däck får underkänt är riktigt dåligt. Billiga däck slits snabbare och gör bromssträckan längre. För konsumenten gäller det att se upp och ta del av oberoende testresultat, säger Carl-Erik Stjernvall, teknisk expert på M Sverige.
Sommardäckstestet har denna gång gjorts på den mycket vanliga dimensionen 205/55 R16, en storlek som passar många familjebilar. Däcken är gediget testade för att utreda kör- och säkerhetsprestanda, samt komfort och livslängd.
– Just trafiksäkerheten påverkas i högsta grad av valet av däck. Däckbranschen är en djungel där det gäller för konsumenten att vara påläst. Standardmärkningar som EU:s däckdekal ger inte hela facit, säger Carl-Erik Stjernvall.
Skillnaden mellan olika däck i testet är stor. När Continental Premium Contact 6 har stannat helt från 100 km/h, håller Premiorri Solazo fortfarande över 40 km/h. Det sämre däcket har nästan 50 procent längre bromssträcka, 53 meter jämfört med 36. På våt asfalt är det ännu värre: när de bästa däcken i testet har stannat, håller Double Coin DC99 fortfarande 52 km/h.
– M Sverige avråder från att köpa de däck som får underkänt i testet. En hel del av dem finns i sortimentet hos exempelvis större bildelssajter på internet, så det gäller för konsumenten att se upp med vad man klickar hem, varnar Carl-Erik Stjernvall.
M Sveriges råd om sommardäck:
– Byt till sommardäck. Kör inte med dubbfria vinterdäck, de ska inte användas på sommaren. Bromssträckan och köregenskaperna försämras avsevärt.
– Spara hellre pengar på att strunta i däckhotellet än att välja billiga däck.
– Det är viktigt både för trafiksäkerheten, ekonomin och miljön att välja bra däck med rätt egenskaper som håller länge.
– Ta del av oberoende däcktester när du ska välja däck. Däck som presterar bra kostar ofta mer än halvbra däck. Billiga däck har ofta kortare livslängd.
– Följ biltillverkarens rekommendation när det gäller däcktryck. Kom ihåg att ha högre däcktryck när bilen har full last.
Alla 50 testade däck från bäst till sämst:
Goodyear Efficient Grip Performance 2
Continental Premium Contact 6
Michelin Primacy 4+
Bridgestone Turanza T005
Nokian Tyres Wetproof
Falken Ziex ZE310 Ecorun
Continental Ultracontact
Kumho Ecsta HS52
Hankook Ventus Prime4
Nexen N´Fera Primus
Kenda Kenetica Pro KR210
Kleber Dynaxer HP4
Fulda Ecocontrol HP2
Toyo Proxes Comfort
Debica Presto HP 2
Dunlop Sport Blurespone
Pirelli Cinturato P7 C2
Sava Intensa HP2
Semperit Speed-life 3
Firestone Roadhawk
BF Goodrich Advantage
GT Radial FE2
Esa+Tecar Spirit Pro
Barum Bravuris 5HM
Viking Protech Newgen
Norauto Prevensys 4
Apollo Aspire 4G
Giti Gitisynergy H2
General Time Altimax One S
Petlas Imperium PT515
Uniroyal Rainsport 5
Hifly HF 201
Cooper Zeon CS8
Westlake Z-107
Minerva F 209
King Meiler Sport1
Tomket Sport
Michelin E Primacy
Laufenn S Fit EQ+
Delinte DH 2
Zeetex ZT 1000
Avon ZV7
Radar RPZ 800
RADAR RPX 800
Underkända däck:
Rotalla RH 01
Berlin Tires Summer UHP 1 G2
Lassa Driveways
Evergreen EH 226
Riken Road Performance
Doublecoin DC99
Premiorri Solazo